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　　7月21日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，介紹“十四五”時(shí)期加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)成效。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉、國(guó)家郵政局局長(zhǎng)趙沖久在會(huì)上宣布，我國(guó)已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和郵政快遞網(wǎng)，郵政行業(yè)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)50多萬處；中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)11年位居世界第一，目前日均攬收快件量突破5億件大關(guān)。

　　郵政業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用更加突出。郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入在2020年是1.1萬億元，到2024年實(shí)現(xiàn)了1.7萬億元，年均增長(zhǎng)11.3％。其中，快遞的業(yè)務(wù)量從2020年的830億件左右，增長(zhǎng)到2024年的1750億件，年均增長(zhǎng)20％左右。郵政快遞的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)持續(xù)放大，對(duì)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)能力明顯增強(qiáng)，成為促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)的重要支撐。

　　郵政業(yè)在現(xiàn)代物流領(lǐng)域的地位更加重要。目前AI大模型助力企業(yè)從倉(cāng)儲(chǔ)管理到末端配送，全鏈路推進(jìn)智能化的升級(jí)變革；“無人”技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和派送環(huán)節(jié)大顯身手，通過自動(dòng)化和智能化，提高了快遞服務(wù)的效率和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了快遞最高日攬收量達(dá)7.29億件。深度對(duì)接國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)和國(guó)家物流樞紐，積極構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)時(shí)效性、服務(wù)質(zhì)量、性價(jià)比都處于世界領(lǐng)先水平。

　　郵政業(yè)降低全社會(huì)物流成本的優(yōu)勢(shì)更加明顯。目前，航空快遞運(yùn)能不斷增強(qiáng)，鐵路運(yùn)快遞已經(jīng)常態(tài)化，無人機(jī)低空物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)在持續(xù)加強(qiáng)。注重服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，不斷深化與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)的協(xié)同發(fā)展，通過嵌入供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)了物流要素與經(jīng)濟(jì)要素的協(xié)同融合。全國(guó)積極推動(dòng)冷鏈轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，冷鏈運(yùn)輸快速發(fā)展，更好地助力優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品出村進(jìn)城；發(fā)展入廠物流、國(guó)際供應(yīng)鏈等新模式，累計(jì)打造了1600多個(gè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目；快遞有力地服務(wù)電商直播等線上新型消費(fèi)主體，2024年支撐網(wǎng)上零售額超過13萬億元。

　　郵政業(yè)是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，在服務(wù)構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用：一是助力城鄉(xiāng)均衡發(fā)展的成效顯著，二是服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的能力提升，三是促進(jìn)生產(chǎn)要素順暢流通的動(dòng)能增強(qiáng)。郵政業(yè)連接千城百業(yè)、聯(lián)通線上線下，融入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嵌入消費(fèi)場(chǎng)景，流動(dòng)的郵件快件背后，折射的是流動(dòng)的中國(guó)、開放的市場(chǎng)。